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![]() Año 1 - Nº 6 - junio 2010
4 ta fecha ¨Parque de la Velocidad de la localidad de San Jorge Tras una mañana de Sábado pasada por agua y viento, la FRS realizó una sola tanda de entrenamientos, con 9 maquinas en pista. Luego los directivos de la competencia decidieron suspender la actividad por ese día, debido a las condiciones climáticas Única tanda de entrenamiento
![]() ![]() ![]() No se realizó clasificación, la grilla se armó deacuerdo al ranking actual. ![]() ![]() ![]() ![]() Final 12 vueltas, Federico Pancello se quedó con el lugar más alto del podio, seguido del debutante en la categoría José Luis Domesi y Alejandro Ruani. 1 23 Pancello Federico 2 42 Domesi José 3 14 Ruani Alejandro 4 81 Risso Maximiliano 5 38 Antonietta Alejandro 6 12 Bailone José Ignacio 7 11 Alfango Adrian 8 10 Simioni Fernando ------------------- no clasificaron -------------- 9 37 Alarcón Martín 10 26 Mele Fabián 11 19 Perletti Federico Record Auto Nro 23 tiempo 1;24,646 Auto 81 penalización por box por maniobra peligrosa contra el 37. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 5ta FECHA EN CIUDAD DE TERMAS DE RIO HONDO Para cuando llegamos a Termas después de muchos debates, si vamos, o no , que es muy lejos, muchos gastos, etc. Quedamos totalmente sorprendidos por las dimenciones de las instalaciones del autódromo. La verdad, de primer nivel. Nuestro más profundo agradecimiento a los directivos del autódromo, como así también, al Señor Miguel Bravo, promotor de las categorías,que nos brindó la posibilidad de conocer uno de los más lindos escenarios del país. El día viernes, como había sido pactado por el ente organizador, para los que estuvieran presentes, se les dió 2 tandas de entrenamientos libres por categoría. ![]() ![]() ![]() ![]() Para el día Sábado, ya con todos los participantes de la Fórmula Renault presentes y más temprano que lo habitual, los pilotos de la FRS entraron al circuito, juntos con pilotos de la categoría NOA, que es casi similar a la Fórmula Plus que corre junto al Turismo Nacional. Algunas diferencias principales entre FRS y NOA. FRS NOA Chasis Crespi XXV Crespi XXV Plásticos: Trompa Envolvente Fina con spoilers Alerón Simple ala Doble ala Neumáticos Pirelli Zero NA traseras anchas Motor R-12 ts 1400cc 8 válvulas carburador R-Clio 1600cc 16 válvulas inyección Aclaración, tanto las Fórmulas NOA, PLUS, METROPOLITANA son la evolución de la FRS, antigua Fórmula Renault Elf de la epoca de "Pato Silva", "G.Ortelli", "Gurí Martinez" N.Fontana. A diferencia de las competencias anteriores, esta vez, la FRS clasificó el día Sábado y no el Domingo, y junto a la del NOA, aunque separados los puestos por categoría.
![]() Hablando de la Renault Santafesina. Nuevamente, quien ya nos tiene acostumbrados, el "velóz piloto de Corralito Córdoba" Fede Pancello se quedó con la pole, en la FRS, segundo, Alejandro Ruani en muy buena actuación del piloto de Inriville, Tercero, en su muy buena segunda presentación "Gabito" Gonzalez de la Perla del Oeste- Rafaela.Cuarto "el Pibe", José Luis Domesi. La Final La NOA y la FRS en grilla de partida Marinucci,presenta una falla, su equipo cambia una bujia pero no soluciona nada. Se larga, el Galleguito se despista en la curva que precede a la recta principal en la segunda vuelta, entra el AS. Pancello se escapa muy cómodo en la punta ya que Ale Ruani presentaba anomalias en su motor y paró por unas vueltas en boxes. Lo mejor de la carrera, se presentó en la lucha por el segundo puesto entre Domesi y Bailone, que intercambiaron varias veces sus posiciones. El que se fué para adelante: Adrián Alfango, que había clasificado en el puesto 6to, pudo llegar a ponerse detrás de los escapes de Bailone. Martín Alarcón que venía haciendo una muy buena carrera, sufrió un despiste que lo dejó al costado del camino. Faltando 2 vueltas, Domesi que venía segundo, estira un frenaje y cierra su marcha sobre José Ignacio Bailone, que para no embestirlo pisa el pasto y entra en trompo, con tanta mala suerte, que su bólido vuelve a entrar a la cinta asfáltica, pero marcha atrás, de cruse y totalmente sin control. Alfango, que venía tercero siente un golpe en el tren trasero que lo descoloca, su auto queda tocando el suelo, sorprendido y ya en la tierra arada ,se percata que Bailone se lo llevó puesto quedando ambos pilotos fuera de carrera con rotura similar, rotura de un portamaza trasero. La carrera hiba a terminar con Auto de Seguridad por el incidente de Alfango y Bailone. En parque cerrado los tres primeros . Pancello, Domesi que no lo puede creer, Risso de Carlos Pelegrini que con problemas de freno venía alambrando, Marinucci que largó con el motor muy herido, un debutante que tubo una muy buena faena, de Alta Gracia, Matias Reimondi y Alejandro Ruani. La Final se disputó a 10 vueltas y los campeonatos de las dos categorías se separaron, para mantener los puntajes en cada una. La FRS terminó con Federico Pancello nuevamente en lo más alto del podio y en la F. NOA con Bestani Maximiliano. Final de la FRS.
Pos. Nº Auto Piloto
1º 23 Pancello Federico 2º 42 Domesi José Luis 3º 81 Risso Maximiliano 4º 15 Marinucci Ramiro 5º 50 Reimondi Matias 6º 14 Ruani Alejandro -----------------No Clasificaron------------------ 12 Bailone José Ignacio 11 Alfango Adrián 37 Alarcón Martín 46 Gonzalez Gabriel Final Fórmula NOA
Pos. Nº Auto Piloto 1º 32 Bestani Maximiliano 2º 3 Gurrieri Sebastián 3º 38 Reginato Miguel H. 4º 6 Reginato Miguel P. 5º 76 Ayala Fernando 6º 5 Reginato Andrés 7º 99 Moreira Carlos 8º 29 Farina Amadis 9º 82 Pascual Victor -----------------No clasificaron ------------------------------- 25 Artero Jorge 215 Galvez Diego |
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